萊蕪橫向銑頭批發(fā)廠家推薦貨源,高密振飛機(jī)械銑頭
2020-11-04
序號(hào) 項(xiàng)目 單位 參數(shù)值 備注
1 鏜銑直徑 mm 160
2 銑軸直徑 mm 240
3 銑軸錐孔 工制80°
4 滑枕截面積（長(zhǎng)×寬） mm 440×440
5 滑枕行程 mm 800
6 鏜軸行程 mm 1000
7 滑枕鏜總行程 mm 1400
8 主軸轉(zhuǎn)速 手動(dòng)6變速
60-400轉(zhuǎn)/分
低于60轉(zhuǎn)/分用變頻 無(wú)級(jí)調(diào)整（變頻電動(dòng)機(jī)）
（1）變頻電動(dòng)機(jī)
（2）交流伺服電動(dòng)機(jī)
9 主軸電動(dòng)功率 kw 30
10 進(jìn)給電動(dòng)機(jī)功率 （1）變頻4kw
（2）伺服電動(dòng)機(jī)33nw
11 潤(rùn)滑用電動(dòng)機(jī)功率 kw 0.37
12 鏜銑頭外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） mm 3560×850×1400
13 鏜銑頭重量 噸 6.7
臥式鏜銑床鏜銑頭特征
其特征在于底座與機(jī)體活動(dòng)連接，主軸 通過(guò)軸承及齒冠固定在底座與機(jī)體內(nèi)，主軸的一端 與動(dòng)力源相連，主軸的另一端與傘齒I相連；規(guī)范化的操作永遠(yuǎn)是保養(yǎng)的基礎(chǔ)，否則不好的使用習(xí)慣就會(huì)損耗銑頭的使用壽命。銑頭主軸與主軸垂直設(shè)置在機(jī)體內(nèi)，銑頭主軸與傘齒II相連，傘齒I 與傘齒II相嚙合。其特征在于底座與機(jī)體活動(dòng)連接，主軸 通過(guò)軸承及齒冠固定在底座與機(jī)體內(nèi)，主軸的一端 與動(dòng)力源相連，主軸的另一端與傘齒I相連；銑頭主軸與主軸垂直設(shè)置在機(jī)體內(nèi)，銑頭主軸與傘齒II相連，傘齒I 與傘齒II相嚙合。
速成分享鏜銑頭的保養(yǎng)技巧
BT40-1鏜銑頭是通用動(dòng)力部件，它與銑削工作臺(tái)或動(dòng)力滑臺(tái)配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。鏜銑頭以采用疏齒端面銑刀為基礎(chǔ)，也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來(lái)對(duì)鋼、鑄鐵、有色金屬等材質(zhì)的零件進(jìn)行平面銑削；安裝輔助工具臺(tái)后，也可完成銑槽、銑肩等工藝。龍門鏜銑頭鏜與銑的區(qū)別在現(xiàn)代機(jī)床行業(yè)中，龍門鏜銑頭是一種不可或缺的機(jī)床附件，主要應(yīng)用于銑床上，在了解龍門鏜銑頭之前，讓我們先來(lái)看看銑床這一種機(jī)床種類都有哪些作用。
鏜銑頭由鏜銑頭首要有主軸、進(jìn)給部件、滑枕部件、平衡油缸、主傳動(dòng)箱幾大有些組成。
主軸部件：主軸錐孔為氣動(dòng)拉刀、油泵站能夠和整機(jī)上的油泵站通用。
滑枕部件：方滑枕裝在主軸箱內(nèi)，在箱體內(nèi)上下移動(dòng)和箱體合作面為工面是導(dǎo)軌板，工面能夠調(diào)整空隙方滑枕導(dǎo)軌面都已鏟刮好，確保方滑枕能夠自在上下移動(dòng)，又有適當(dāng)?shù)膭傂浴?
進(jìn)給組織：方滑枕上下移動(dòng)進(jìn)給、靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)變，箱體上面有進(jìn)給箱，絲桿端面經(jīng)過(guò)一對(duì)止輪，銜接減速器，減速器上應(yīng)裝用伺服電機(jī)。主傳動(dòng)箱，傳動(dòng)箱有快檔、慢檔兩檔變速。
平衡油缸：方滑枕兩頭有兩根平衡油缸，以平衡方滑枕上下輕重的不一樣，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部，液壓油的壓力溢流閥現(xiàn)已調(diào)試好，zui好不要來(lái)回調(diào)集。分享來(lái)自名崴機(jī)電科技。
在使用鏜銑頭時(shí)要進(jìn)行規(guī)范操作，操作人員要穿戴好保護(hù)設(shè)備，以免發(fā)生危險(xiǎn)，設(shè)備在使用前要認(rèn)真檢查各個(gè)部件的運(yùn)行狀況，清除干凈周邊的障礙物，確認(rèn)安全后再進(jìn)行使用，使用過(guò)程中千萬(wàn)不能用手接觸刀具以免發(fā)生危險(xiǎn)。如果需要更換機(jī)器必須先切斷電源使機(jī)器停止工作后在進(jìn)行更換的操作。除橫梁本身的重量外，還要考慮溜板、滑枕式鏜銑頭等移動(dòng)部件從橫梁一端移動(dòng)到中部時(shí)重力引起橫梁的變形。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2． 6 機(jī)床卸荷梁與卸荷輪裝置［1］
卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭等重力對(duì)該機(jī)床橫梁體位移可能較大的問(wèn)題。卸荷梁的設(shè)計(jì)原理是通過(guò)預(yù)先計(jì)算重量，在橫梁上設(shè)置一個(gè)帶曲線的卸荷梁，卸荷梁為鋼結(jié)構(gòu)件制成，由雙支點(diǎn)將所受之力由絲桿傳遞于立柱上，避免了橫梁產(chǎn)生彎曲變形，以消除溜板和滑枕鏜銑頭對(duì)橫梁直線度的撓度影響。橫梁導(dǎo)軌可加工成直線，保證鏜銑頭運(yùn)動(dòng)的直線度并使溜板與橫梁導(dǎo)軌面均勻接觸。鏜銑頭產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)加工幾何輪廓：鏜銑頭品種齊全，是進(jìn)行前、后兩方向鏜削以及粗加工、半精加工和高精密加工的理想工具。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線［6］) 加工或鑲裝導(dǎo)軌需調(diào)整精度，卸荷梁無(wú)論在加工性能還是使用性能上都更加優(yōu)越。
